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RICKMEIER齿轮泵的特点是结构简单,坚固。 短而直的流动通道导流装置具有良好的吸气性能和平滑的流动。 与特殊版本的齿轮传动装置和轮罩一起,在操作过程中确保极低的噪音水平。
结构组成:
1,轮罩
2,驱动器盖
3,端盖
4,淬火轮轴
5,多组份滑动轴承
6,径向轴封
7,选件:泄压阀
RICKMEIER齿轮泵应用说明:
1)根据应用和操作条件,可以使用更低或更高的粘度,请与我们联系。
2)介质中的未溶解气体会导致更高的噪声排放。
3)在80°C以上的温度下使用时,可能需要采取特殊措施(例如,耐热联轴器,带有耐热弹簧的泄压阀等); 使用可选的密封材料可以实现不同的温度范围。
4)测压
5)短暂-0.6 bar(例如启动时)
6)可选配径向轴密封圈,最大压力为6 bar
7)可选配高达25 bar的机械密封
RICKMEIER齿轮泵工作原理:
当齿轮泵主动齿轮转动,吸油腔齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。这是齿轮进入啮合,使密封性逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时,齿轮脱开啮合一侧,由于密封容积变大,则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,形成一个不断循环的过程。